Los afectados por el tren del Norte se unen en una plataforma vecinal
Diario de Avisos
Santa Úrsula
Indefensos y desinformados por parte del Ayuntamiento. Así aseguran que 
se sienten los miembros de la Plataforma Ciudadana de Afectados por el Tren del Norte en Santa Úrsula, que hoy comienza su andadura en un local ubicado en el número 28 de la calle Chapatal, con el fin de recoger firmas y ayudar en la elaboración de alegaciones a este proyecto a todos aquellos vecinos interesados en presentarlas.
El colectivo se plantea como finalidad luchar por los derechos de las personas que se sientan directamente perjudicadas por lo que contempla el trazado ferroviario propuesto de manera inicial por el Cabildo de Tenerife. A este respecto, la plataforma asegura que dicho trazado afecta a alrededor de 300 viviendas y casi una treintena de negocios en los núcleos de El Chapatal, Lomo Román, San Luis y El Calvario.
Además, estas personas muestran su sorpresa ante el hecho de que el martes de la pasada semana, en una reunión convocada por el Cabildo y el Consistorio, a la que acudieron más de 200 vecinos, el consejero insular Carlos Alonso propuso como alternativa un nuevo trazado por la zona próxima a la costa, con el intercambiador en el entorno de San Clemente, evitando así importantes afecciones a casas. "El alcalde Ricardo García se mostró partidario de la misma -aseveran-, comprometiéndos
e a trabajar conjuntamente con los técnicos del Cabildo para presentar esta propuesta como válida en las alegaciones". Sin embargo, los vecinos no pasan por alto que luego el alcalde declarara en prensa que existían "razones más que suficientes" para que el trazado fuera soterrado a su paso por el pueblo.
La Orotava
Pero la polémica acerca del proyecto del tren del Norte no se limita a Santa Úrsula. En La Orotava, por ejemplo, IUC-LV ha iniciado una campaña informativa, dirigida en especial a los comerciantes villeros, donde cuestiona que la futura estación en esta localidad se haya previsto ubicar justo encima de la rotonda de acceso al polígono industrial de San Jerónimo, "muy alejado de las pequeñas y medianas empresas del casco y próximo a grandes superficies comerciales".